1) 方格網狀布置。又稱棋盤式布置,是平坦場地最常用的一種道路布置形 式。其特點是線路順直,有利于建筑物的布置,但空間呆板,不利于組織街道景觀,且交通分散,對環境的影響面較大。一般適用于大規模群體建筑場地的主干 道組織如圖2-21所示。 2)環狀布置。其特點是交通便捷,道路面積小,有利于人、車分流,街道空間豐富,景觀組織較好,但出現的扇面形地塊不利于充分利用。 ①內環式布置:指由各出入口引入的道路在場地內部形成環狀的道路布置形式。由環路可引出內部的支路,組成縱橫交錯的路網,使場地各部分之間聯系方便,既利于區域劃分,又能較好地滿足交通、消防等要求。這種形式較適合具有一定規模、地形條件好、交通量較大的場地,如圖2-22所示。 ②環通式布置:指直接與場地出入口和各個部分連接的道路布置形式。這種 形式適于具有半公共性使用特點的場地,如居 住區(如圖2-23所示)。 ![]() 3)枝狀布置。指在交通流線上有特殊要 求的道路布置形式,如:各流線獨立性強或要 求避免相互混雜,或地形起伏較大的場地,不 需要、不可能使場地內道路循環貫通,只能將 道路延伸至特定位置而終止,又稱盡端式布 置。這種形式的布局適用于交通量較小、建筑 布局較獨立或豎向高差較大的場地,如圖2-24 所示。 ![]() 4)混合式布置。指在一個場地內,將上述兩種以上的道路布置形式組合采 用,這種形式可適應場地交通流的不均勻分布、地質與地形變化等情況,適用范 圍較廣(圖2-25)。 ![]() 5)自由式布置,指場地道路結合自然地形呈不規則布置的方式。這種類型 的道路網沒有一定的模式,變化很多。 (責任編輯:admin) |